Un avión de Southwest Airlines evitó por poco una colisión cuando intentaba aterrizar en el Aeropuerto Midway de Chicago el 25 de febrero después de que un avión privado cruzara la pista sin autorización.
Aproximadamente a las 8:50 a.m. CT, el vuelo 2504 de Southwest Airlines —un Boeing 737-800 en ruta procedente de Omaha— abortó rápidamente su aterrizaje y sobrevoló sobre un FlexJet Challenger en la pista 31C antes de realizar una maniobra de aterrizaje frustrado.
La Administración Federal de Aviación (FAA) dijo que estaba investigando el incidente en una declaración a The Epoch Times.
En un video posteado en las redes sociales, se puede ver el avión de Southwest casi tocando la pista antes de elevarse rápidamente y esquivar por poco al FlexJet cuando este último cruzó la pista.
La tripulación "siguió los procedimientos de seguridad y el vuelo aterrizó sin incidentes", dijo Southwest.
Este incidente ocurre ante un mayor escrutinio por parte de la FAA y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) que investigan una serie de incidentes de aviación mortales ocurridos en los últimos dos meses.
Entre ellos, se incluyen la catastrófica colisión en el aire entre un helicóptero del ejército y un avión comercial sobre el río Potomac, en Washington, en la que murieron las 67 personas a bordo de ambas aeronaves, un accidente de un avión de evacuación médica en Filadelfia en el que murieron siete personas y un accidente de un avión regional cerca de Nome, Alaska, en el que murieron 10 personas.
La NTSB dijo en su reporte preliminar sobre el accidente de Washington que el helicóptero estaba volando por encima de la altitud autorizada y que la tripulación podría no haber escuchado una instrucción crítica del control de tráfico aéreo momentos antes de la colisión.
En los últimos dos años se han producido varios accidentes en pistas concurridas de Estados Unidos, lo que ha suscitado inquietudes respecto a la seguridad de la aviación, mientras la FAA aún enfrenta una grave escasez de controladores de tráfico aéreo.
En octubre de 2024, la FAA dijo que estaba auditando los riesgos de incursión en las pistas de los 45 aeropuertos más concurridos del país y que probablemente publicaría los resultados a principios de 2025.
La auditoría incluirá un perfil de riesgo para cada aeropuerto, identificará cualquier posible deficiencia en los equipos, procedimientos y procesos y recomendará mejoras de seguridad.
El 24 de febrero, la agencia dijo que estaba investigando un incidente diferente que involucró un accidente de avión ocurrido el domingo en Houston. La tripulación del vuelo 6034 de Air Shuttle realizó una maniobra de aproximación frustrada después de una aproximación inestable y entró en conflicto con un vuelo de SkyWest Airlines que estaba despegando.
Mientras el control de tráfico aéreo daba instrucciones correctivas a ambas tripulaciones de vuelo, la tripulación del transbordador aéreo voló por encima de su altitud asignada.
Los viajes en avión siguen siendo la forma de transporte más segura y muchos de estos pequeños incidentes son comunes, dijo a The Epoch Times Juan Browne, piloto de una de las principales aerolíneas estadounidenses.
"Cada vez que sucede algo, se destaca en los medios y, con frecuencia, estos otros incidentes ocurren con bastante regularidad, pero estos errores generalmente se detectan y se previene un accidente mayor", dijo.
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